Las dos estructuras flotantes que permitirán cargar petróleo en altamar ya están en el puerto rionegrino. Al mismo tiempo, arrancó el traslado de tubos para el gasoducto que alimentará la exportación de gas licuado.
El petróleo y el gas de Vaca Muerta tienen dos novedades en la costa rionegrina. Por un lado, el par de monoboyas del VMOS ya descansa en el muelle de San Antonio Este. Por otro, San Matías Pipeline empezó a trasladar caños hacia la traza de su gasoducto.
El gobernador Alberto Weretilneck celebró ambos avances. Según planteó, la provincia dejó atrás la etapa de los planos y ya muestra obras concretas. Su apuesta es que Río Negro se convierta en la principal puerta energética del país hacia el Atlántico.
Las monoboyas: carga de crudo en altamar
Las estructuras viajaron desde los Emiratos Árabes Unidos. Pesan 272 toneladas cada una y tienen 15,3 metros de ancho. Pertenecen al tipo CALM: sirven para amarrar y llenar petroleros sin construir un muelle fijo.
Una vez instaladas, flotarán a unos siete kilómetros mar adentro, frente a Punta Colorada. Un ducto submarino las unirá con la terminal en tierra. Así se completará el circuito que empieza en los yacimientos neuquinos y termina en el embarque. En los últimos meses, además, se colocaron cadenas y anclas en el lecho marino frente a Punta Colorada.
El sistema podrá operar con buques VLCC, los petroleros de mayor porte del comercio internacional. Según la empresa, cada uno puede cargar alrededor de dos millones de barriles en un solo viaje.
Vaca Muerta y el gas: arrancó el reparto de caños
En el mismo puerto, San Matías Pipeline comenzó a mover los tubos acopiados. La primera tanda salió en nueve camiones de RioQuen, una cooperativa rionegrina. Cada camión lleva cuatro tubos de 12 metros de largo y 36 pulgadas.
Hasta ahora llegaron dos embarques, en agosto y septiembre. En total, el proyecto prevé doce barcos y 40.000 caños. Para distribuirlos, harán falta más de 9.950 viajes en camión.
El gasoducto tendrá 472 kilómetros y debería estar listo a mediados de 2028. Alimentará a dos buques de licuefacción que Southern Energy fondeará en el Golfo San Matías. Detrás del consorcio están Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG.
Milei prepara una gira por los proyectos RIGI
Los avances coinciden con una agenda nacional. Javier Milei planea recorrer nueve provincias con proyectos aprobados dentro del RIGI. Río Negro figura en esa lista, junto con Neuquén, Mendoza y otras.
Según cifras oficiales, los 23 proyectos aprobados comprometen cerca de US$49.766 millones. Además, la gira combinará visitas a obras con negociaciones con los gobernadores. En septiembre, Weretilneck ya se había puesto al frente del GNL. Más información energética en La Política Río Negro.