El oleoducto VMOS registró un nuevo avance en la terminal exportadora de Punta Colorada, donde el consorcio completó la colocación del techo geodésico de uno de los tanques principales. El Gobierno provincial confirmó el hito como parte del cronograma que apunta a operar el sistema hacia fines de 2026.
Estado de obra del oleoducto VMOS
La obra global del proyecto presenta un avance cercano al 58%, con trabajos simultáneos en el ducto que une Vaca Muerta con la costa atlántica, las estaciones de bombeo de Allen, Chelforó y Santa Rosa, y la terminal de Punta Colorada. La traza completa supera los 430 kilómetros y atraviesa cuatro provincias.
Según informaron las autoridades, el consorcio operador prevé finalizar el tendido del ducto en mayo y completar el llenado hacia noviembre, para iniciar las exportaciones en enero. Estas fechas fueron comunicadas por la empresa y replicadas por organismos provinciales en sus canales institucionales.
Impacto económico y laboral
El proyecto demanda una inversión cercana a 3.000 millones de dólares y moviliza, según fuentes oficiales, a más de 10.000 trabajadores entre empleos directos e indirectos. Además, en Sierra Grande el consorcio inauguró una sede operativa de más de 140 metros cuadrados, y la actividad ya impulsa habilitaciones comerciales, alquileres y servicios.
Por otra parte, el Decreto 446/26 aprobó el acuerdo entre la Provincia y VMOS S.A. para regular el uso de tierras fiscales atravesadas por la traza Allen-Punta Colorada. La información oficial sobre el avance puede consultarse en el portal del IPPV de Río Negro, organismo provincial que sigue las obras.
Punta Colorada como nodo exportador
La terminal proyecta exportaciones por unos 15.000 millones de dólares anuales y posiciona a Río Negro como punto de salida del crudo no convencional hacia mercados internacionales. Más coberturas del sector están disponibles en la sección de energía de este medio.
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