El Tren del Valle ya tiene fecha para su primera licitación de obras: el 24 de noviembre se abren las ofertas para reformar cinco estaciones entre Cipolletti y General Roca, con un presupuesto de más de $1.781 millones y 90 días de ejecución.
El gobernador Alberto Weretilneck puso en marcha la primera obra concreta del Tren del Valle bajo gestión rionegrina. Es el paso que sigue al traspaso del servicio que Nación oficializó a fines de octubre. Aquel trámite, con sus 120 días de transición, está contado en esta nota de La Política Río Negro.
Ahora, en cambio, la discusión pasa de los papeles a las estaciones. La apertura de sobres será el martes 24 de noviembre, a las 10. El acto se hará en la Administración Central de Tren Patagónico, sobre la avenida Cardenal Cagliero, en Viedma.
Qué obras incluye la licitación del Tren del Valle
El pliego abarca cinco paradas del Alto Valle: Cipolletti, Fernández Oro, Allen, J. J. Gómez y General Roca. En todas se prevén rampas de acceso, andenes accesibles y refugios cubiertos. Además, el proyecto suma señalética nueva e iluminación.
También habrá una novedad en Cipolletti. Allí se construirá un nuevo punto de ascenso y descenso cerca de la Facultad de Medicina de la Universidad Nacional del Comahue. La idea oficial es conectar el tren con el sector universitario.
El presupuesto oficial supera los $1.781 millones. Por su parte, el plazo de obra fijado es de 90 días desde el inicio de los trabajos.
Hasta Roca, la primera meta
La primera etapa apunta a estirar el recorrido actual hasta General Roca. Sin embargo, las estaciones son solo una parte del plan. La puesta en marcha también depende del estado de las vías, de las formaciones y de las condiciones operativas.
Weretilneck explicó el proyecto con un argumento social. «El Alto Valle creció, se desarrolló y cambió», dijo. Y agregó: «Hoy miles de rionegrinos viven en una ciudad, trabajan en otra y se trasladan para estudiar o atender su salud».
Por otro lado, el gobernador ató el tren a la estrategia vial de la Provincia. Desde el 29 de octubre, Río Negro opera tramos de las rutas nacionales 22 y 151. «Son parte de un mismo plan integral de recuperación vial y ferroviaria», sostuvo.
Una obra con lectura de 2027
La traza tiene, además, un dato político. El primer destino del tren es General Roca, la ciudad que gobierna María Emilia Soria. La intendenta es la candidata del peronismo a la gobernación en 2027.
De hecho, no es el único anuncio reciente de Weretilneck en el Alto Valle. El tren, las rutas nacionales y los accesos a las ciudades forman parte de la misma agenda de obras.
Mientras tanto, el servicio actual sigue igual. Durante la transición, la operadora nacional continúa a cargo de los viajes entre Cipolletti, Neuquén y Plottier. Tren Patagónico tomará la operación cuando se cumplan los pasos fijados en el convenio.
Los detalles del llamado pueden consultarse en el sitio oficial del Gobierno de Río Negro. Más noticias de la política provincial, en la portada de La Política Río Negro.